Month: February 2020

4 Fakta Yang Akan Menghilangkan Ketakutan Kamu Untuk Naik Pesawat

Ketakutan Naik PesawatErik Boyd0

Kalian pasti punya teman atau kerabat yang takut untuk terbang menggunakan pesawat kan? Atau mungkin malah kamu sendiri ? Untuk itu kalian bisa membagikan fakta-fakta berikut ini yang dijamin akan menghilangkan ketakutan mereka. Jalur Udara Adalah Mode Transportasi Massal Yang Paling Aman Kita sebenarnya lebih mungkin mati tersambar petir daripada mati dalam kecelakaan pesawat. Peluang meninggal dalam kecelakaan pesawat hanya sekitar satu dari 11.000.000. Jadi mari gunakan logika kita untuk menghilangkan rasa takut itu. Pesawat Komersial Telah Melewati Uji Ekstensif Sebelum Dijual ke Maskapai Pesawat terbang telah melalui sejumlah besar pengujian yang luar biasa bahkan sebelum keluar dari pabrik dan masih melalui banyak pengujian lagi setelah itu. Kamu bisa menonton beberapa tes ekstrem yang dilakukan pada pesawat di Youtube, dari situ Kamu akan tau bagaimana produsen pesawat benar-benar memperhatikan setiap detail pesawat. Yang pasti kamu akan merasa jauh lebih aman di dalam pesawat daripada yang di dalam mobil. Beberapa pengujian yang dilakukan meliputi: pengujian fleksibilitas sayap, pengujian konsumsi bahan bakar, pengujian suhu dan ketinggian, pengujian unstick minimum kecepatan, pengujian rem dan pengujian darurat lainnya seperti sambaran petir dan skenario bahan bakar rendah. Banyak upaya dilakukan untuk memastikan bahwa pesawat komersial terbang dengan aman karena produsen ingin pesawat mereka sangat aman, karena kalau tidak, siapa yang mau beli? Pesawat Dapat Terbang Dengan Aman Hanya Dengan Satu Mesin dan Dapat Mendarat Dengan Mesin Mati Mengejutkan bukan? Mungkin kelihatannya mesin-mesin itu satu-satunya yang menjaga pesawat agar tetap berada di langit, tetapi ternyata tidak seperti itu. Mesin membantu memberikan dorongan untuk pesawat tetapi pesawat dapat terbang secara normal hanya dengan satu mesin. Semua pesawat komersial sebenarnya dirancang untuk beroperasi dengan baik hanya dengan satu mesin. Selain itu, sebuah pesawat dengan kedua mesin yang mati bisa melakukan apa yang disebut ‘pendaratan deadstick’ untuk mendarat dengan aman. Asalkan memiliki ketinggian, pesawat dengan kedua mesin mati masih bisa meluncur ke jalur pendaratan yang aman. Namun, mesin pesawat sangat berkualitas dan selama dirawat dengan baik, kemungkinan untuk kedua mesin mati pada pesawat twinjet kurang dari satu dalam satu miliar jam terbang. Turbulensi pada Pesawat Merupakan Hal Biasa dan Tidak Berbahaya Cara terbaik untuk menjelaskan turbulensi dan efeknya adalah dengan membayangkan kamu berkendara dan melewati polisi tidur, seperti itulah kira-kira. Turbulensi bukan merupakan masalah keamanan dan kebanyakan pilot cenderung menghindarinya karena mereka menganggapnya menyebalkan dan mengganggu, apalagi ketika mereka ingin bisa bersantai di kursi mereka, menikmati makanan ringan dan meminum teh atau kopi tanpa tumpah. Jika Kamu masih tidak bisa mengatasi gerakan naik turun yang disebabkan turbulensi, kamu dapat mengurangi peluang untuk mengalaminya dengan memesan penerbangan di pagi hari atau mendekati matahari terbenam ketika suasana lebih stabil.